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超低气压行驶军用越野子午线轮胎结构设计总结

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超低气压行驶军用越野子午线轮胎结构设计总结

发布日期:2019-07-11 10:18 来源:新宝6注册官方网站-- 点击:

    巨型工程机械轮胎在矿区工作,使用条件十分苛刻,绝大部分轮胎因被矿石刺扎而破坏,轮胎使用寿命极短,造成了很大的经济损失。根据芳纶特有的耐切割、耐刺扎性能,将芳纶帘线用于工程机械轮胎的缓冲层,保护了胎体。例如18.00一3332PR芳纶缓冲层轮胎由于耐刺扎性能好,使用寿命比同规格锦纶缓冲层轮胎提高65%,比芳纶-锦纶复合缓冲层轮胎提高18%.芳纶缓冲层工程机械轮胎使用寿命的提高可降低成本减少换胎次数,提高使用效率,具有很高的技术经济价值。

    

    结语芳纶纤维具有高断裂强度、高模量、耐高温及独特的耐切割性能。

    

    芳纶帘线动态模量高、弹性好、滞后损失率小,但耐疲劳性能稍差。

    

    芳纶子午线轮胎高速性能好、质量小、滚动阻力低;芳纶缓冲层工程机械轮胎具有突出的耐刺扎性能,行驶里程高,社会和经济效益显着。

    

    第一届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会论文5结语在军用越野子午线轮胎设计时,要充分考虑军用越野轮胎使用的特殊性,在确保轮胎主要性71994-2015ChinaAcademic筒、指形正包※胶囊反包器完成包圈;二段成型采用径向缩合外卡式有胶囊机头。胎冠胶为上下二方两块双胶种复合挤出,使复合胎冠胶既有良好的耐磨性,又有较低的生热,确保轮胎的高速行驶性能。

    

    能的前提下,要兼顾其它性能,特别是无内胎子午线轮胎、防弹型子午线轮胎及中央充、放气系统的使用,对轮胎的设计(轮辋的形式、轮胎与轮辋的配合)提出了更多、更高的要求。这就需要设计者更多了解军用车辆的性能及使用特性,为轮胎的设计提供可靠的依据。轮胎新技术、新材料、新工艺和新设备的不断出现,为设计和生产性能更高、更好的军用轮胎提供了广阔的空间。


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